JUAN JOSÉ SANTACRUZ Y GARCÉS, Ingeniero de caminos, REPUBLICANO, FUSILADO por elementos franquistas en Granada en 1936

Tulio Riomesta ha compartido un enlace en el grupo EN LUCHA CONTRA EL NEOLIBERALISMO✊(ExS). 5 de febrero · 13 November, 2018

Santacruz y sus compañeros de juicio fueron fusilados en el cementerio de Granada. Una vez fallecido se le impuso una multa de un millón de pesetas, sanción que recayó sobre sus herederos; sus allegados sufrieron la represión posterior, su chófer fue asesinado, su casa confiscada, hasta mataron a su perro bit.ly/2GrUjqn
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JUAN JOSÉ SANTACRUZ Y GARCÉS, Ingeniero de caminos, REPUBLICANO, FUSILADO por elementos franquistas en…

Juan José Santacruz y Garcés nació en Madrid en 1880 en una familia aristocrática. En agosto de 1914, se instaló en Granada, siendo presidente del Centro Artístico, Literario y Científico, donde llevó a cabo la mayor parte de sus proyectos. Participó activamente en la tertulia El Rinconcillo en el Café Alameda de Granada, donde acudían otros intelectuales de la época, Melchor Fernández Almagro, el pintor Manuel Ángeles Ortiz, los hermanos Francisco y Federico García Lorca, José Acosta Medina, Antonio Gallego Burín, José Mora Guarnido, Constantino Ruiz Carnero, Francisco Soriano, Miguel Pizarro, José y Manuel Fernández Montesinos, Hermenegildo Lanz, Ismael González de la Serna y el músico y compositor Ángel Barrios.
En el ámbito político, se integró en el proyecto de la Agrupación de Intelectuales al Servicio de la República (ASR) que impulsó, entre otros, José Ortega y Gasset. Fue elegido diputado a Cortes en las elecciones Republicanas de 1931 por el Partido Republicano Autónomo Granadino (PRAG). Rechazó la oferta de Manuel Azaña para ser ministro de Fomento, dedicándose por completo a su actividad profesional. En junio de 1931 era ingeniero jefe de obras públicas proyectando una nueva red e instalación de suministro de agua potable desde el río Aguas Blancas.
Junto al duque de San Pedro de Galatino, Julio Quesada Cañaveral y Piédrola, el influyente y caciquil Natalio Rivas y el colaborador José Puche, diseñó y dirigió multitud de obras muchas de los cuales todavía permanecen, y constituyen parte del actual patrimonio civil de la provincia y de la ciudad. El 15 de septiembre de 1935 se inauguró la obra magna: La entonces vía más alta de Europa, la carretera que une Granada con el pico Veleta de Sierra Nevada (...)
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